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车迷们要拥抱氢能燃料电池车的四大原因.ea!\+Ti

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氢能燃料电池车?这些天来它们好像无处不在。从丰田的Mirai到本田的Clarity,从现代的Tucson FCEV到梅赛德斯的F-Cell,可选择的很多。如果你住在加州的话,这种情况就会变得更加现实,因为加州燃料电池合作伙伴计划到2017年末要建设50座加氢站,且正在进行中。但作为一个车迷,这真的跟你有关系吗?

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你甚至会说这些车型甚至都不是可以上路的最性感的车辆,你什么要关心这些?那么,你接下来听好啦:-m'~.E&|4z9r


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首先,让我们把整个过程看一下。氢能燃料电池车非常像电动汽车,这2款车型都是用高压电动机,来对汽车进行驱动。但是电动汽车用的电能,是存储在大型蓄电池里的,而氢能燃料电池车用燃料电池系统发的电来让车辆运行起来。

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不妨这样来想一下:电动汽车电量用完了,氢能燃料电池车,可以用自己的系统分解氢和氧,变成水和电能。这也就是为什么氢能燃料电池的排放物只有水。qJ1Y{'r dqY

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这就是我们要拥抱氢能的第一个原因。

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#1.没有行驶里程的焦虑,加氢非常快N L3I'vC;}G

因为它们自己可以生产燃料,对氢能燃料电池车来说行驶里程根本就不需要担心什么了。实际上,丰田Mirai跟特斯拉的S90D行驶里程是一样的。不同的地方只是你可以在一个小时内对特斯拉的车进行充电而加氢的话只需要五分钟。是因为你也没加什么,只是重新注入了氢气。老天啊,没有车迷愿意在充电站处等待一个小时,特别是当他朋友的车飞驰而过的时候。!k/R2vBj6~

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#2. 氢气是这个星球上储量最为丰富的元素uur C(Ny d#r.F0t

这也就意味着我们不必把洞打到北极熊的家里去,或是侵犯其它的国家才能保证我们的能源安全。氢气的生产速度非常快,储量丰富而且都在国内。主要的制氢的办法就是蒸气重整制氢,意味着氢气实际上是从废弃物中制造出来的-也就使得视频中这个喝了从氢能燃料电池车排气管中的水的男人,显得是那么的有喜感。)Z @[#I Ri@


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#3. 大的汽车生产商致力于氢能燃料电池车的研发

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汽车生产商们从事氢能燃料电池车的研发时间超乎你的想像。事实上,第一辆由氢气和氧气做为混合动力的内燃机引擎,1806年由瑞士人Francois Isaac de Rivaz创造出来的。通用汽车的第一个氢能项目始于1966年,梅赛德斯在1975年就发布了他们实验性的氢能燃料电池车。`Z"v#Vu&U:[d+?

要感谢人们对可技术能源发展的兴趣,氢能又重新恢复了热度,且规模比以前更大了。本田,丰田,宝马,梅赛德斯和福特,对氢能的未来都下了很大的赌注。特斯拉?不怎么样。埃隆有一个蓄电池商业帝国需要保护,所以不要对他抱太大的期望了。$C\_*zE!Pa,k

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#4. 氢能可以彻底改变你的激情

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最后,因为超级跑车的狂热份子,真的从电动车上获准很多(想想保时捷918,本田极品 NSX,麦克拉伦的P1,宝马的i8,法拉利,名单仍然在持续增加)氢能这种独特的能量,可以改变未来的不同类型的超级跑车,越野车辆或是赛车。宾尼法瑞纳的H2 Speed仅仅只是个开始。以下就是即将到来的汽车的新浪潮!

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